EK9キャリパー装着



シビックEG6の純正ブレーキは物足りなさ感があります。実際EK9タイプRのブレーキシステムは1インチ大きいです。
有名なお値打ちチューニングの方法はEK9かDC2Rのフロントナックルから ブレーキまでを一式交換してしまう、と言うものです。
当然、ホイールを止めるボルトの数は5本になり今までの4穴ホイールは使えません。 ですから、僕の場合は4穴のまま、ローターとキャリパーを大型にしようとしました。

購入した部品は、EK9フロントキャリパーとSPOON15インチローターです。 これでホイールは今までのままでブレーキのインチアップが可能です。

今回は仕事(バイト)で忙しかったので前の職場で作業はお願いしました。

純正キャリパー、ローター1EK9キャリパーローター

左側の写真は純正状態、右側は作業後の写真です。
ブレーキタッチも全く変わり、とてもよく効きます。 ホイールから見えるビジュアルも素晴らしいものがあります。
ただ、前後キャリパーのオーバーホールもお願いしたのでその効果も大きいかもしれません。

これをご覧になったEG6オーナーの皆さんは是非グレードアップされる事をオススメします。
それぐらいの効果を期待しても良いと思います。
もちろん14インチホイールはキャリパーが邪魔をして装着できませんので、 作業後は15インチ以上のホイールしか装着する事は出来ません。

ブレーキ関連の作業なので腕に自信のない方はプロショップにお願いする事をオススメします。
僕の場合は忙しいのと休日作業したくなかったので作業代を払ってお願いしましたw

写真が少なくて申し訳ないです。



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